Аддитивные технологии (3D-печать) широко используются для создания новых и изготовления оптимизированных деталей и узлов нефтегазового оборудования по всему миру. С помощью 3D-принтера выполняется печать прототипов буровых установок, оснастки для работы в сложных и экстремальных условиях, запчастей для ремонта оборудования. Создание прототипов для разработки месторождений дает возможность вносить коррективы на этапе проектирования.
3D-сканирование ускоряет и облегчает выполнение таких задачнефтегазовых предприятий, как обратное проектирование, контроль отклоненийгеометрии, оценка износа ресурсных запчастей (например, рабочих колес илибуров), обмер, калибровка и градуировка резервуаров, контроль поврежденийтрубопроводов. Основные преимущества 3D-технологий – экономия расходов,сокращение времени в вподготовке сложных проектов, возможность создания изделийсложной геометрии.
3D-принтеры способны производить изделия любой геометрии и сложности, преодолевая ограничения, имеющиеся у любых других технологий, например, станков с ЧПУ. При 3D-печати возможно использование замкнутых полостей в цельных деталях. Отсутствие ограничений к форме позволяет печатать изделия без механических соединений составных частей или, наоборот, выполнять печать сразу нескольких узлов в сборе.
3D-оборудование,
используемое в нефтегазовой отрасли
Преимущества использования
3D-печати для нефтегазовой отрасли
Производство запчастей
День простоя оборудования в нефтегазовой отрасли стоит колоссальных денег. Так как обычно это импортное оборудование, то конструкторской документации на запчасти предприятие не получает. Нужную деталь приходится заказывать из-за границы. При этом сроки поставки как правило начинаются от шести недель. В связи с этим, возможности 3D-технологий по быстрому изготовлению запасных частей вызывают большой интерес. Благодаря 3D-технологиям можно или быстро воспроизвести запасную деталь с нуля или создать конструкторскую документацию и по ней заказывать деталь у местного производителя.
3D-сканирование
в нефтегазовой отрасли
Реверс инжиниринг или оборотное проектирование пользуется невероятной популярностью у нефтегазовых компаний. С помощью данных, полученных по средствам 3D-сканирования,можно контролировать износ деталей и создавать конструкторскую документацию первоначальных деталей. Получив эталонную 3D-модель, можно сравнивать с ней состояние детали через определённые промежутки времени, составляя карту отклонений. После чего полученные данные передают инженерам, которые принимают решение о возможности дальнейшей эксплуатации или необходимости проведения ремонтно-восстановительных работ.
